22.00-25 / 2.5 rim ji bo Amûrên Avahîsaziyê û Barkera Tekera Madenê & Hauler Universal
Veguhestina binavkirî, ku wekî kamyonek dakêşanê ya binavkirî (ADT) jî tê zanîn, wesayitek derveyî rê ya giran e ku ji bo veguheztina mîqdarên mezin ên materyalê li ser erdek zirav û nehevseng hatî çêkirin. Ew bi gelemperî di avahîsazî, kanan, kanan, û pîşesaziyên din de tê bikar anîn ku li wir hewce ye ku di hawîrdorên dijwar de mîqdarên berbiçav ji cîhek berbi cîhek din veguhezînin. Taybetmendiya sereke ya barkêşek birêkûpêk şûşeya wê ya birêkûpêk e, ku di şert û mercên derveyî rê de manevrabûn û aramiya zêde peyda dike.
Volvo Wheel Loaders bi gelemperî taybetmendiyên wekî:
1. **Şaseya binavkirî**: Taybetmendiya herî cihêreng a barkêşa birêkûpêk, şaseya wê ya binavkirî ye. Ev tê vê wateyê ku wesayit li du beşên sereke tê dabeş kirin: kabloya pêş an beşa operator û laşê avêtina paşîn. Ev her du beş bi hevberek maqûl ve girêdayî ne, dihêlin ku ew bi hevûdu re têkildar bibin. Vê sêwiranê manevrabûna çêtir peyda dike, ji ber ku beşa paşîn dikare rêgezên axê bişopîne dema ku pêş bi îstîqrar dimîne.
2. **Kapasîteyên Derveyî Rêyê**: Veguheztinên birêkûpêk ji bo karanîna derveyî rê hatine sêwirandin û dikarin li qadên dijwar ên wekî heriyê, çolê, zinaran, û zinarên asê bigerin. Sêwirana şûşeya birêkûpêk piştrast dike ku hemî teker têkiliya xwe bi erdê re diparêzin, kêş û aramiyê çêtir peyda dikin.
3. **Kapasîteya barkirinê**: Veguheztinên binavkirî bi mezinahî û veavakirinan cihêreng, bi kapasîteyên barkirinê yên cihêreng têne. Ew bi gelemperî dikarin hejmareke girîng a materyalê hilgirin, ji 20 heta 60 ton, li gorî modelê ve girêdayî ye.
4. ** Mekanîzmaya Dumping **: Parçeya paşîn a barkêşê binavkirî bi mekanîzmayek avêtina hîdrolîk ve hatî çêkirin. Ev dihêle operator laşê avêtinê bilind bike û materyalê li cîhek xwestî bar bike. Kapasîteya binavkirina şasiyê barkirina maddeyê bi yekcarî hêsantir dike, tewra li ser erdek neyekser.
5. ** Comfort Operator **: Kabîneya pêşiyê ya barkêşê ravekirî ji bo rehetî û ewlehiya operatorê hatî çêkirin. Ew bi taybetmendiyên nûjen, kontrolên ergonomîk, û teknolojiya pêşkeftî ve tête çêkirin ku ezmûna operatorê zêde bike.
6. ** Motora Hêzdar**: Ji ber xwezaya daxwazî ya barkêşana derveyî rê, barkêşên birêkûpêk bi motorên hêzdar ên ku torque û hêza hespê pêwîst peyda dikin ji bo rêvegirtina deverên dijwar ên bi barên giran ve têne saz kirin.
7. **Taybetmendiyên Ewlekariyê**: Veguheztinên birêkûpêk bi gelemperî bi taybetmendiyên ewlehiyê yên wekî pergalên kontrolkirina aramiyê, pergalên firnê yên pêşkeftî, û hişyariyên operatorê têne da ku xebata ewledar, nemaze li ser zozanan û zeviyên dijwar peyda bikin.
8. **Girtîmalî**: Veguheztinên birêkûpêk makîneyên pirreng in ku dikarin ji bo karên cûrbecûr werin bikar anîn, di nav de hilgirtina materyalên ji deverên kolandinê, veguheztina materyalan di nav projeyên avahîsaziyê de, û barkirina berhevokan di karûbarên kanan û kanan de.
Bi tevayî, sêwiran û kapasîteyên barkêşê ravekirî wê ji bo pîşesaziyên ku di şert û mercên dijwar û derveyî rê de veguheztina materyalê ya bikêr û pêbawer hewce dike, dike sermayek hêja.
Hilbijartinên Zêdetir
Wheel loader | 14.00-25 |
Wheel loader | 17.00-25 |
Wheel loader | 19.50-25 |
Wheel loader | 22.00-25 |
Wheel loader | 24.00-25 |
Wheel loader | 25.00-25 |
Wheel loader | 24.00-29 |
Wheel loader | 25.00-29 |
Wheel loader | 27.00-29 |
Wheel loader | DW25x28 |
Hauler têkel | 22.00-25 |
Hauler têkel | 24.00-25 |
Hauler têkel | 25.00-25 |
Hauler têkel | 36.00-25 |
Hauler têkel | 24.00-29 |
Hauler têkel | 25.00-29 |
Hauler têkel | 27.00-29 |



