Avakirin Endonezya yek ji pêşangehên bazirganiya navneteweyî yên pêşeng e di sektora avahîsaziyê û binesaziyê de, ku her sal li Pêşangeha Navneteweyî ya Jakarta (JIExpo) tê lidarxistin. Pêşangeh ji hêla PT Pamerindo Indonesia, organîzatorek navdar a çend pêşangehên pîşesaziyên mezin ên li Endonezyayê ve hatî organîze kirin, pêşangeh platformek navendî ye ji bo pêşandana teknolojiyên avahîsaziyê, makîne, amûr û karûbarên pêşkeftî. Ew pisporên pîşesazî û biryarderên pêşeng ên ji seranserê pîşesaziya avahîsaziyê dikişîne, ew dike cîhê çêtirîn ku torê bike û bi kirrûbirên potansiyel û têkiliyên sereke re hevdîtin pêk bîne. Avakirin Endonezya bûye pêşangeha navneteweyî ya herî mezin û dirêjtirîn ji bo strukturên çêkirinê, endezyariyê, kirîn û amûran.
Pêşangeh cûrbecûr mijaran vedihewîne, di nav de endezyariya avakirinê, makîneyên giran, amûr, binesaziya, û teknolojiyên pêşkeftî yên wekî çapkirina 3D û teknolojiya lêkolîna erdnîgarî. Berhemên wê ji materyalên avahîsaziyê yên wekî kerpîç û beton bigire heya alavên pêşkeftî yên wekî dronên ji bo wênekêşiya hewayî û vekolîna robotîkî.
Aliyek girîng a Avakirina Endonezyayê rola wê di pêşkeftina bajar û binesaziya Endonezyayê de ye. Wekî pêşangehek nûbûnê, ew nûjenkirina pîşesaziya avahîsaziyê pêşdixe û arîkariya başkirina binesaziya welat dike. Pêşangeh ku li Jakarta, navenda bazirganî û aborî ya Asyaya Başûr-rojhilatê ye, ji bo têkiliyên karsaziya navxweyî û navneteweyî platformek girîng a stratejîk peyda dike.
Nîşaneyên pêşangehê danişînên înteraktîf, xwenîşandanên hilberê û hevpeyivînên pispor hene. Avakirin Endonezya di heman demê de ji bo bûyerên torê yên xwe yên ku cîh ji nîqaşên pîşesaziyê re peyda dike û girêdanên hêja ava dike jî tê zanîn. Cihê navendî û tesîsên hêja yên cîhê JIExpo wê ji bo pêşangeh û mêvanan vebijarkek îdeal dike.
Di nav beşdaran de endezyar, rêveberên projeyê û biryarderên ji sektorên giştî û yên taybet hene ku pêşangehê wekî platformek danûstendina pisporiyê û barometreyek meyl û kêşeyên pîşesaziyê yên herî dawî bikar tînin.
Bi tevayî, Avahîsaziya Endonezya ji bo pisporên pîşesaziya avahîsaziyê ku li teknolojiya herî dawî, alav û hevkariyê digerin da ku dînamîzma projeyê û karîgeriyê baştir bikin, xalek civînê ya girîng e. Ew fersendek bêhempa peyda dike ku rasterast têkeve dilê pîşesaziya avahîsaziya geş a Asyaya Başûr.
Berhemên ku di vê pêşangehê de hatine pêşandan ev in: kolber, kevçî, wesayitên binavkirî, vînç, forklift, lûleyên sondajê, kamyonên çolê, asfalt asfalt, xêzker, roller, wesayitên hîdrolîk, wesayitên taybetî, hilberîna hêzê, amûrên destan û hêzê, ronîkirina malperê, pînc, HVAC, qutkirina boriyê rêveberî, rêveberiya sazgehê, ewlehiya kar, karûbar û pergalên paqijkirinê, ragihandin û navîgasyon, av û paqijî, bender û balafirgeh, rê, rêhesin, pir, peyzajê, pergalên avjeniyê, berhevok, beton, pola, aluminium, kerpîç, dar, seramîk, mermer û granît, û parçeyên mekanîkî.
Şîrketa me jî ji bo beşdarbûna di vê pêşangehê de hat vexwendin û çend berhemên rim yên taybetmendîyên cuda anîn.
Ya yekem a14x28 rim yek perçeli ser forkliftên teleskopî yên wesayîtên pîşesaziyê têne bikar anîn. Tekera têkildar a rim 14x28 480/70R28 e. 14x28 bi berfirehî di wesayîtên endezyariyê yên wekî excavator û forkliftên teleskopî de tê bikar anîn.
Rîmên 14x28 yên ku ji hêla pargîdaniya me ve têne hilberandin ji bo barkêşên teleskopî yên OEM-ên rûsî hatine çêkirin. Ev rim xwedî taybetmendiyên jêrîn e:
1. Dûrbûn û pêbawerî: Forkliftên teleskopîk bi gelemperî ji bo hilgirtina materyal û xebata hewayê li hawîrdorên dijwar ên wekî cîhên avahîsaziyê û cîhên avahîsaziyê têne bikar anîn, ji ber vê yekê pêdivî ye ku rim xwedî domdarî û pêbaweriya têr bin da ku bi hawîrdor û şert û mercên xebatê yên cihêreng re mijûl bibin.
2. Kapasîteya hilgirtinê: Pêdivî ye ku rim bikaribe giraniya forklifta teleskopî bixwe û barkirina zêde ya di dema hilgirtin an hilgirtinê de bisekine, ji ber vê yekê pêdivî ye ku ew xwedî kapasîteya hilgirtina bilind be.
3. Îstîqrar: Ji bo alavên xebata hewayî yên wekî forkliftên teleskopî, aramî girîng e. Ji ber vê yekê, ev rim dibe ku were sêwirandin da ku aramî û hevsengiyek baş peyda bike da ku jîngehek xebata hewayî ya ewledar peyda bike.
4. Adaptability: Dibe ku ev rim were sêwirandin ku ji bo cîhêreng ên erd û hawîrdorên xebatê, di nav de zevî û rûberên cihêreng ên hundur û derve de, were sêwirandin ku di rewşên cihêreng de xebata domdar a forklifta teleskopî misoger bike.
Em dikarin heman celebê jî hilberîninrim yek perçek 15x28, ku di bazara rûsî de bi berfirehî tê bikar anîn û ji hêla xerîdaran ve bi yekdengî hate nas kirin.
Avantajên Forkliftên Teleskopî yên Biçûk Çi ne?
Forkliftên teleskopî yên piçûk bi berfirehî di gelek qadan de têne bikar anîn, û avantajên wan ev in:
1. Pirrengî: Forkliftên teleskopîk dikarin bi cûrbecûr pêvekan (wek çeng, kepçe, çeng û hwd.) werin saz kirin, ku ji wan re dibe alîkar ku karên cûrbecûr pêk bînin, wek hilgirtin, barkirin û barkirin, hilkirin û danîn. Bi taybetî di cîhên xebata teng de, nermbûna forkliftên teleskopî bi taybetî girîng e.
2. Sêwirana milê teleskopî: Li gorî kelûpelên desta sabît ên kevneşopî, sêwirana milê teleskopî rê dide amûrê ku li gorî hewcedariyê tîrêjê xebitandinê û bilindahiyê rast bike, ku ew di hilgirtina tiştan li bilindahiyên bilind û dûr û dirêj de bi bandortir dike. Tişt dikare ji cîhek dûr bi destên teleskopî bêyî ku şasiyê biguhezîne were veguheztin.
3. Sêwirana laşê tevlihev: Laşê forkliftek teleskopîkî ya piçûk bi gelemperî tevlihev e, ji bo xebitandina li cîhek piçûk, wekî cîhên çêkirinê, wargeh û rêyên teng, maqûl e.
4. Manevrabûna bilind: Forkliftên teleskopîk ên piçûk bi gelemperî fonksiyona rêwerdana hemî-teker hene, dikarin bi nermî li cîhek piçûk bizivirin, û xwedan kapasîteyên derveyî rê ne, ku dikarin bi eraziyê tevlihev û şert û mercên erdê yên cihêreng re mijûl bibin.
5. Îstîqrar û ewlekarî: Forkliftên teleskopî bi gelemperî bi pergalên hevseng û îstîqrarê yên otomatîkî ve têne saz kirin, ku dikarin navenda giraniya forkliftê li gorî dirêjkirina milê rast bikin da ku di dema xebatê de aramiyê misoger bikin. Di heman demê de operator dikare bi amûrên wekî kamera û senzoran ve operasyonê bişopîne da ku ewlehiya operasyonê zêde bike.
6. Veguheztin û domandina hêsan: Ji ber mezinahiya wê ya piçûk û giraniya wê ya sivik, barkêşên teleskopî yên piçûk ji bo veguheztinê bi hêsanî ne. Struktura wê nisbeten hêsan e, û lêçûnên lêçûn û xizmetkirinê kêm in.
Van avantajên forkliftên teleskopî yên piçûk di warên wekî avakirin, çandinî, lojîstîk û depokirinê de amûrên pir pratîkî dikin.
Rîmên pîşesaziyê Em dikarin di heman demê de gelek pîvanên wesayîtên jêrîn hilberînin:
| Tele Handler | 9x18 | Backhoe loader | DW14x24 |
| Tele Handler | 11x18 | Backhoe loader | DW15x24 |
| Tele Handler | 13x24 | Backhoe loader | W14x28 |
| Tele Handler | 14x24 | Backhoe loader | DW15x28 |
| Tele Handler | DW14x24 | Handler Material | 7.00-20 |
| Tele Handler | DW15x24 | Handler Material | 7.50-20 |
| Tele Handler | DW16x26 | Handler Material | 8.50-20 |
| Tele Handler | DW25x26 | Handler Material | 10.00-20 |
| Tele Handler | W14x28 | Handler Material | 14.00-20 |
| Tele Handler | DW15x28 | Handler Material | 10.00-24 |
| Tele Handler | DW25x28 | Skid steer | 7.00x12 |
| Wesayîtên din ên pîşesaziyê | 16x17 | Skid steer | 7.00x15 |
| Wesayîtên din ên pîşesaziyê | 13x15.5 | Skid steer | 8.25x16.5 |
| Wesayîtên din ên pîşesaziyê | 9x15.3 | Skid steer | 9,75x16,5 |
Ya duyemîn 13.00-25 / 2.5 rim pênc-perçe ye ku li ser kamyonên avêtina madenê tê bikar anîn. Ew13.00-25 / 2.5 rimrimek avahiyek 5PC ya tirên TL ye û bi gelemperî di kamyonên avêtinê yên madenê de tê bikar anîn. Ev rim xwedî taybetmendiyên jêrîn e:
1. Kapasîteya bargiraniya bihêz: Ev taybetmendiya tirê ji bo şert û mercên bargiraniya bilind maqûl e û dikare di karên veguhestina giran de piştgirîyek baş peyda bike.
2. Berxwedana lixwekirinê û girtina: Tekerên mezin bi gelemperî xwedan berxwedana liberxwedanê zêde ne û dikarin girtina xweş peyda bikin, nemaze di şert û mercên rêyên çîlî an zinar de.
Di veguheztina kamyonên dakêşana madenê de divê bala xwe bidin çi?
Dema ku kamyonên avêtina madenê ji bo veguheztinê bikar tînin, ewlehî û karîgerî girîng in. Ji ber ku kamyonên avêtinê yên madenê bi gelemperî ji bo veguheztina materyalên giran ên wekî ore, qûm û kevir têne bikar anîn, û jîngeh bi piranî kanên tevlihev an cîhên avakirinê ne, divê baldariyek taybetî li ser xalên jêrîn were dayîn:
1. tedbîrên barkirinê
Barkirina yekgirtî: Piştrast bikin ku materyal di laşê gerîdeyê de bi rengek wekhev têne belav kirin da ku ji barkirina zêde ya eksentrîk dûr nekevin da ku rê nedin ku wesayit bi ser nekeve an kontrolê winda bike.
Kontrolkirina giraniya barkirinê: Divê kapasîteya barkirina herî zêde ya kamyona dakêşanê neyê derbas kirin. Zêde barkirin dê ne tenê zirarê bide wesayitê, lê di heman demê de dibe ku bibe sedema têkçûna frensê an jî teqandina lastîkê.
Bilindahiya barkirinê: Pêdivî ye ku materyalê barkirî ji bilindahiya panela kêlekê ya laşê gerîdeyê derbas neke da ku rê li ber hilgirtina materyalê di dema veguheztinê de bigire û bandorê li rê û wesayîtên din neke.
2. Tedbîrên di dema ajotinê de
Ajotina bi leza hêdî: Li kanî an cihên avahîsaziyê, rûbera rê bi gelemperî hişk e. Ajotina bi leza hêdî dikare wesayitê çêtir kontrol bike û ji gemarên ku dibin sedem laşê wesayitê bêîstîqrar bibe dûr bixe.
Dûreyek ewledar bigirin: Li qada madenê gelek wesayît hene. Dûrek ewledar a guncan bihêlin da ku wextê berteka têr peyda bikin da ku ji pevçûnan an qezayan dûr nekevin.
Tedbîrên zivirandinê: Ji ber qebareya mezin û giraniya kamyona avêtinê, dema ku dizivire tîrêjê zivirînê hêdî bike û zêde bike da ku laşê gerîdeyê neherimîne.
Mercên rê bişopînin: Di her kêliyê de şert û mercên rê bişopînin, nemaze di beşên herrî, avgirtî an jî bi çolê de, hay ji xwe hebin ku nekevin û nekevin.
3. Tedbîrên ji bo barkirinê
Zemînek şêrîn hilbijêrin: Dema ku dakêşin, zemînek zevî hilbijêrin da ku laşê wesayitê ji zivirîna xwe dûr bixin, nemaze di bin barên giran de, zivirandin dê bibe sedema ku wesayit bizivire.
Hêdî-hêdî laşê gerîdeyê rakin: Dema ku laşê gerîdeyê radikin, wê hêdî hêdî bikin da ku aramiya laşê gerîdeyê misoger bikin, û bala xwe bidin ka gelo materyalên zeliqandî hene an rijandinek ne temam.
Ewlehiya paşîn piştrast bikin: Dema ku dakêşin, pê ewle bin ku li pişt gerîdeyê tu kes an wesayîtên din tune ne da ku ji zerar û zirara ku ji ber şûştina materyalê çêdibe dûr nekevin.
4. Kontrolkirin û lênêrînê bi rêkûpêk
Kontrola pergala frensê: Pergala frensê hêmanek bingehîn a kamyonên avêtina madenê ye. Berî veguheztinê, pê ewle bin ku fren hesas in da ku ji têkçûna frensê li ser zozanan an beşên tevlihev dûr nekevin.
Kontrola lastîkan: Li qada madenê şert û mercên rê tevlihev in û lastîk bi hêsanî xera dibin. Bi rêkûpêk cilbûna tirênan kontrol bikin û tansiyona guncan a guncan biparêzin.
Kontrola pergala hîdrolîk: Piştrast bikin ku di pergala hîdrolîk de lehiyek tune ye û rûnê hîdrolîk têra xwe dike ku pêşî li laşê gerîdeyê bigire ku di dema dakêşanê de bi normalî rabe û dakeve.
Amûrên ronîkirin û hişyarkirinê: Piştrast bikin ku hemî ronî, birûsk û roniyên hişyariyê bi rêkûpêk dixebitin, nemaze dema ku bi şev di kana madenê de bi ronahiya xirab dixebitin.
5. Ewlekariya ajokar
Perwerdehiya profesyonel bistînin: Kamyonên avêtina madenê bi gelemperî bi mezinahî û tevlihev in ku dixebitin. Divê ajokar perwerdehiya pîşeyî werbigirin û bi performansa wesayît û jêhatîbûnên ku bi rewşên awarte re mijûl bibin nas bikin.
Amûrên ewlehiyê li xwe bikin: Divê ajokar alavên ewlehiyê yên pêwîst ên wekî kemberên ewlehiyê, helmet û destikên parastinê dema xebitandinê li xwe bikin.
Ji ajotina westandinê dûr bixin: Karê madenê bi gelemperî tundî bilind e, û ajokar divê wextê bêhnvedanê bi maqûl saz bikin da ku ji qezayên ku ji ber ajotina westiyayî nekevin.
6. Tedbîrên ji bo operasyona slope
Dema ku ber bi jor ve diçe hêdî hêdî: Dema barkirinê, hêdî hêdî ber bi jor ve bimeşin da ku ji leza nişkave ya ku dibe ku wesayît biteqe.
Kontrolkirina lezê dema ku berjêr dibe: Dema ku berjêr dibin, pêdivî ye ku alavên nizm û fren bi rengek maqûl werin bikar anîn da ku ji firandina demdirêj dûr nekevin ku dibe ku fren zêde germ bibin û têk biçin.
Xebata parkkirinê: Dema ku li ser siwarê rawestin, frena parkkirinê bikar bînin û wesayîtê bi qasî ku gengaz dibe li ser rûyek şûştî park bikin da ku nehêle.
Di nav wesayitên madenê de, em dikarin gelek mezinahiyên wesayîtên jêrîn jî hilberînin:
| Kamyona avêtina madenê | 10.00-20 | Kanan di bin erdê de | 10.00-24 |
| Kamyona avêtina madenê | 14.00-20 | Kanan di bin erdê de | 10.00-25 |
| Kamyona avêtina madenê | 10.00-24 | Kanan di bin erdê de | 19.50-25 |
| Kamyona avêtina madenê | 10.00-25 | Kanan di bin erdê de | 22.00-25 |
| Kamyona avêtina madenê | 11.25-25 | Kanan di bin erdê de | 24.00-25 |
| Kamyona avêtina madenê | 13.00-25 | Kanan di bin erdê de | 25.00-25 |
| Rigid Dump truck | 15.00-35 | Kanan di bin erdê de | 25.00-29 |
| Rigid Dump truck | 17.00-35 | Kanan di bin erdê de | 27.00-29 |
| Rigid Dump truck | 19.50-49 | Kanan di bin erdê de | 28.00-33 |
| Rigid Dump truck | 24.00-51 | Wheel loader | 14.00-25 |
| Rigid Dump truck | 40.00-51 | Wheel loader | 17.00-25 |
| Rigid Dump truck | 29.00-57 | Wheel loader | 19.50-25 |
| Rigid Dump truck | 32.00-57 | Wheel loader | 22.00-25 |
| Rigid Dump truck | 41.00-63 | Wheel loader | 24.00-25 |
| Rigid Dump truck | 44.00-63 | Wheel loader | 25.00-25 |
| Dollies û Trailers | 25-11.25 / 2.0 | Wheel loader | 24.00-29 |
| Dollies û Trailers | 33-13.00 / 2.5 | Wheel loader | 25.00-29 |
| Dollies û Trailers | 13.00-33/2.5 | Wheel loader | 27.00-29 |
| Dollies û Trailers | 35-15.00 / 3.0 | Wheel loader | DW25x28 |
| Dollies û Trailers | 17.00-35/3.5 | Grader | 8.50-20 |
| Dollies û Trailers | 25-11.25 / 2.0 | Grader | 14.00-25 |
| Dollies û Trailers | 25-11.25 / 2.0 | Grader | 17.00-25 |
| Dollies û Trailers | 25-13.00 / 2.5 | Dollies û Trailers | 25-13.00 / 2.5 |
Em li Chinaînê sêwiraner û çêkerê çerxa derveyî rê ya No.1 in, û di sêwirandin û çêkirinê de jî pisporê pêşeng ê cîhanê ne. Hemî hilber li gorî standardên kalîteya herî bilind têne sêwirandin û hilberandin, û me ji 20 salan zêdetir ezmûna hilberîna çerxerê heye. Em li Chinaînê ji bo marqeyên navdar ên wekî Volvo, Caterpillar, Liebherr, û John Deere dabînkerê rimê orjînal in.
Pargîdaniya me bi berfirehî di warên makîneyên avahîsaziyê, rimên kanan, rimên forklift, rimên pîşesaziyê, rimên çandiniyê, hêmanên din ên rimê û tirên de beşdar e.
Ya jêrîn mezinahiyên cûrbecûr yên rimên ku pargîdaniya me dikare ji bo qadên cihêreng hilberîne hene:
Mezinahiyên makîneyên endezyariyê: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 12.00-25, 12.00-25. 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-
Mezinahiyên madenê: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-25, 16.00-30-34 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Mezinahiyên Forklift ev in: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 5.50-15, 5.50-15, 6.50-15. 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Mezinahiyên wesayîtên pîşesaziyê ev in: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.5,25x1. 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28 , DW2, DW15x2
Mezinahiyên makîneyên çandiniyê ev in: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 9x18, 9x18, W 5,50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, W15x24, DW15x28, DW15x28, DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Berhemên me xwedî kalîteya gerdûnî ne.
Dema şandinê: Sep-13-2024